
Srpski Auto Savez i u predstojeću sezonu ponovo ulazi kao nosilac FIA licence AMSS i regionalnog KUP takmičenja. Poslednjeg vikenda januara, obelodanili su preliminarni kalendar takmičenja za sve tri discipline auto sporta i najavili novu praksu u radu, iako im je ovo tek druga godina postojanja.
Od svih disciplina brđani će po svemu sudeći najbolje proći, ako je suditi na osnovu broja prijavljenih takmičenja.
Đerekare – Mramor od ove godine bodovaće se i za Centralnoevropsku zonu(CEZ), ali će Avala odgovoriti sa dve organizacije.
Bez sitnih izmena neće proći, jedna je već najavljena, ali vozači i timovi mogu da počnu sa planovima za aktuelnu sezonu.
Kružne trke krase četiri dupla trkačka vikenda sa ukupno osam trka. U najavi su jedna Banjaluka (BIHAMK) i dupli Grobnik (HAKS). Trkački automobili po prvi put biće viđeni na stazi Nacionalne Vozačke Akademije (NAVAK) u Subotištu. Trke će organizovati SAS i GM Rejsing. Navedeni termini biće pomereni za jednu nedelju, zbog sinhronizacije sa hrvatskim savezom. Sve četiri trke istovremeno biće bodovane i za regionalni KUP „Bezbednost na putevima”.
Što se tiče brdskih trka, na programu su ponovo dve Avale (SAS i Real Motorsport), Kruševac (Sprint) i Slatina (BIHAMK). Datum trke u BiH biće objavljen naknadno. Novost je trka na Kopaoniku koja može biti organizovana na pomenutom potezu ili na putu za Žunje, ali je upisana i u kalendar CEZ.
Što se KUP-a tiče u kalendaru će svoje mesto naći još neka
takmičenja iz okruženja, prvenstveno Hrvatske, a pominje se ponovo i famozni Kotor. Na žalost komplikovana situacija između dva crnogorska saveza može dovesti do toga da zabrana organizovanja takmičenja od strane CGAMSK-a i dalje ostane na snazi pa i da na brdskim stazama ponovo ostanemo bez organizatora iz CG.
Reli kao disciplina i dalje se grčevito bori za opstanak u Srbiji. Tri takmičenja su realno dovoljna uz naravno dupli Srbija reli, koji će se po svoj prilici iz Beograda pokunjeno preseliti ponovo negde u provinciju koja, videli smo, ima više sluha i razumevanja. Činjenično stanje potvrđuju organizatori BG relija, koji takmičenje premeštaju u okolinu Lazarevca.
Zlatibor reli „čeka” drugo izdanje pod dirigentskom palicom Užice reli tima. Konkretnije informacije, tipa detaljnog itinerera, ova tri relija za sada nemamo. Od regionalizacije „kraljice automobilizma“ i dalje nema ništa ali je zanimljivo da su Hrvati na zvaničnoj FB stranici Croatia relija već najavili
razmenu ovog takmičenja sa jednim iz Srbije.
Zamena je trebala biti „obavljena“ na nivou jednodnevnih relija (BG reli - reli Dugo Selo, kao jedna od opcija). To nam je potvrdio i sam sekretar SAS-a a da li je reč o nesporazumu saznaćemo uskoro jer u narednim danima hrvatska delegacija dolazi u Beograd na konsultacije i dogovor. Croatia reli koja je i ove godine deo nikada jačeg Šampionata Evrope najmanje odgovara srpskim automobilistima.
Dvodnevni reli u kombinaciji sa strogim pravilima FIA realno je preskup za 99% naših relista.
izvor:plumrace.com, P. Janković
|
INFO SERVIS |
INFO CENTAR |
BRUSJANI NA VEZI |
O BRUSU |